電動(dòng)叉車特點(diǎn)及工作環(huán)境----電動(dòng)

    電動(dòng)托盤叉車的主要功能是實(shí)現(xiàn)托盤貨物在平面上點(diǎn)到點(diǎn)的移動(dòng)，因此托盤叉車沒有門架起升系統(tǒng)，適用于注重搬運(yùn)、無(wú)需堆垛的場(chǎng)所，有自走式、站架式、座駕式三種類型，成本各不相同。

    電動(dòng)叉車特點(diǎn)及工作環(huán)境----電動(dòng)托盤堆垛叉車
 
    電動(dòng)托盤堆垛叉車是一種輕型的室內(nèi)提升堆垛設(shè)備，側(cè)重于堆垛功能，因車身輕巧，適合在樓層倉(cāng)庫(kù)或其他狹窄場(chǎng)所內(nèi)輕小型貨物的搬運(yùn)。
 
    電動(dòng)叉車特點(diǎn)及工作環(huán)境----前移式叉車
  
    前移式叉車的起升機(jī)構(gòu)可以在叉車縱向前后移動(dòng)。叉取貨物時(shí)，貨物重心落在車輪構(gòu)成的四個(gè)支點(diǎn)內(nèi)。因此前移式叉車具有較好的靈活性、高起升安全性、穩(wěn)定性。其載重范圍通常為1—25噸，且因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，因此適用于空間狹窄、起升高度要求較高的場(chǎng)所，多用于高層倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房。
 
    電動(dòng)叉車特點(diǎn)及工作環(huán)境----萬(wàn)象電動(dòng)叉車
 
    萬(wàn)向電動(dòng)叉車可以萬(wàn)向行駛，除了具備平衡重式叉車的主要特點(diǎn)之外，三個(gè)輪子可以任何角度一致朝一個(gè)方向行駛，因此該車型轉(zhuǎn)向靈活，在插曲貨物后，可根據(jù)場(chǎng)地限制原地轉(zhuǎn)向，向任意方向移動(dòng)叉車。該車型解決了長(zhǎng)形物料在狹窄空間的轉(zhuǎn)向問(wèn)題，較大的節(jié)約了空間，可以實(shí)現(xiàn)在火車汽車車廂內(nèi)斜向碼垛與拆卸。
 
    電動(dòng)叉車特點(diǎn)及工作環(huán)境----四向電動(dòng)叉車
 
    四向電動(dòng)叉車集前移式叉車、側(cè)叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構(gòu)造上它和前移式叉車基本相同，門架位于前后車輪之間，在叉車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前段裝有支撐輪，貨叉可隨門架在叉車縱向前后移動(dòng)。叉車卸貨時(shí)，貨叉伸出，叉卸貨物后退回到接近車體的中間位置，因此叉車行駛的穩(wěn)定性大大提高。
 
    與前移式叉車不同之處在于，四向電動(dòng)叉車叉腿前端的兩個(gè)承重輪可以通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)90度，當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過(guò)90度時(shí)，整個(gè)叉車可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭偅喈?dāng)于側(cè)叉，因此適合更窄通道的昌興物料搬運(yùn)。通道寬度通常可以在2米以內(nèi)。但因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，所以成本較高。
 
    電動(dòng)叉車特點(diǎn)及工作環(huán)境----VNA窄通道叉車
 
    VNA窄通道叉車的主要特點(diǎn)是門架起升結(jié)構(gòu)可做三項(xiàng)旋轉(zhuǎn)，在堆垛時(shí)車體無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)，僅需要轉(zhuǎn)動(dòng)貨叉或是門架。因此通道寬度要求大為減小。目前通道在18米以下。但同時(shí)，通道寬度還取決于托盤的大小，此外，為了保證側(cè)向堆垛的穩(wěn)定性，所需整機(jī)重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三支點(diǎn)平衡重式電動(dòng)叉車，因此經(jīng)濟(jì)性略差。
 
    電動(dòng)叉車采用電力驅(qū)動(dòng)，同內(nèi)燃車相比，具有無(wú)污染、易操作、節(jié)能高效等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，電動(dòng)叉車迅猛發(fā)展，市場(chǎng)銷量逐年上升。尤其是在港口、倉(cāng)儲(chǔ)及煙草、食品、輕紡等行業(yè)，電動(dòng)叉車正逐步代替內(nèi)燃叉車。